Среди инноваций - и впервые примененная на VW Passat CC система Dynamic Drive Control, которая отвечает за настройки амортизаторов. Водитель может выбирать из трех режимов от комфортного до спортивного. Но даже без этой опции автомобиль способен ехать быстро, но при этом надежно и комфортно.
При агрессивном вождении стоит помнить одно «но»: система курсовой устойчивости ESP полностью на Scirocco не отключается. Нажатием кнопки можно только отодвинуть порог ее срабатывания. Странно для спортивной машины? Весьма, впрочем, 200 «сил» под капотом хоть и наделяют внушительной динамикой ускорения, все равно кровь не «поджигают». Автомобиль быстрый, но в столице масса соперников с куда более внушительной заводской отдачей по мощностным характеристикам.