Эксперты со своей стороны не считают удивительным желание Chery найти нового партнера, поскольку вокруг "Автотора" слишком много политических рисков - правительство может лишить "Автотор"
. Если же "Автотор" уравняют в правах с другими производителями и он попытается получить льготы по постановлению о промсборке, смысла строить завод в Калининграде для Chery нет. С входящей логистикой у "Автотора" все в порядке, а вот готовые автомобили в любом случае придется ввозить в Россию через Литву и Латвию, что приведет к дополнительным затратам, отмечает газета.