На российский рынок новинка будет поставляться с двумя вариантами двигателей: 1,6-литровым бензиновым мотором семейства Gamma c системой CVVT (система изменения фаз газораспределения) мощностью 124 л.с. и турбодизелем такого же объема мощностью 128 л.с. Бензиновый двигатель агрегатируется с пятиступенчатой механической трансмиссией, а дизельный мотор может работать в паре как с "механикой", так и с 4-ступенчатым "автоматом".
Благодаря небольшой снаряженной массе (1170–1364 кг) автомобиль обладает неплохой динамикой и экономичностью. Например, модель с бензиновым двигателем и механической трансмиссией разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд, а расход топлива в смешанном режиме составляет 6,5 л/100 км. Дизельная версия еще более "скромная" – 5,9 л/100 км.