Впрочем, отразятся новации далеко не на всех, и многие страховщики, продающие автокаско, могут отделаться лишь легким испугом. Ведь каско - это добровольный вид страхования, а потому использование новой методики не является для всех обязательным. Как и ранее, каждая страховая компания сможет применять собственные правила расчета износа, прописывая их в договорах. Хотя эксперты допускают, что некоторые СК начнут более активно продвигать полисы каско, предусматривающие проведение выплат без учета износа транспортных средств. Во-первых, стоимость таких полисов примерно на 15-50% выше. Во-вторых, это даст им возможность избежать потенциального конфликта со страхователями, недовольными размером возмещения. «Большинство компаний станут использовать государственную методику. Ведь в случае рассмотрения дел в суде для расчета возмещения будет применяться именно она. В итоге, по предварительным подсчетам, в среднем по рынку тариф по каско вырастет на 10%», - сказал генеральный директор СК «QBE Украина» Олег Сосновский. «Скорее всего, компании будут акцентировать внимание клиентов на программах страхования без учета износа», - согласился с коллегой начальник отдела страхования наземного транспорта управления транспортного страхования СК «Альфа Страхование» Александр Ваховский.